Balnex

Łożyska wieńcowe ang. slewing rings (inaczej określane jako wieńce obrotu) występują w różnych urządzeniach spotykanych w przemyśle. Charakteryzują się wysokim przenoszeniem obciążeń osiowych - działających na łożysko - oraz momentów wywrotowych. Właśnie te parametry odróżniają je od łożysk standardowych. Z reguły ich konstrukcja zawiera: otwory montażowe, elementy toczne, separatory, smarownice, uszczelki.

Fabryka PSL,  a.s. którą firma Balnex reprezentuje na rynku Polskim produkuje łożyska wieńcowe do średnicy 4000 mm w różnych odmianach. I są to:

Ze względu na budowę zewnętrzna:

• łożyska z uzębieniem zewnętrznym
  
   
• łożyska z uzębieniem wewnętrznym
  
   
• łożyska bez zębów
  

Ze względu na budowę wewnętrzną:

• łożyska jednorzędowe
  
   
• łożyska dwurzędowe
  
   
• łożyska trzyrzędowe
  

Ze względu na rodzaj elementu tocznego:

• łożyska kulkowe
  
   
• łożyska wałeczkowe
  
   
• łożyska stożkowe
  

Oczywiście możliwe są wszelkie kombinacje w/w.

Każdy rodzaj łożysk wieńcowych ma swój niepowtarzalny numer opisujący jego podstawowe parametry. Składa się on z czterech lub pięciu członów określający średnicę podziałową, rodzaj elementu tocznego, rodzaj uzębienia. Szczegóły można znaleźć na poniższym rysunku:

   

Konstrukcja łożyska wieńcowych

Łożyska wieńcowe wykonywane są z dwóch lub trzech pierścieni pomiędzy którymi są elementy toczne. Produkowane są z różnych odmian stali. Jest to zależne od maszyny w której ma łożysko pracować, temperatury oraz warunków otoczenia. Jednak najczęściej jest to stal 42CrMo4. Między pierścieniami instaluje się specjalne uszczelnienia, o różnych przekrojach, które ma zapobiegać wnikaniu do wnętrza zabrudzeń. Jako zabezpieczenie antykorozyjne w szczególnych przypadkach stosuje się: malowanie, metalizowanie, cynkowanie. W każdym z pierścieniu wykonana jest utwardzona (np. za pomocą hartowania indukcyjnego) bieżnia. Po bieżniach tych poruszają się elementy toczne w postaci kulek lub wałków. Pomiędzy elementami tymi umieszczone są separatory, które z reguły są wykonane  z PCV (mogą też być wykonane w postaci klatkach np. z aluminium lub mosiądzu). Na obwodzie umieszczone są smarownice w celu doprowadzenia smaru do bieżni łożyska (rodzaj stosowanego smaru, częstość smarowania, ilość smaru który trzeba dostarczyć do łożyska można znaleźć w katalogu Slewing rings – production program oraz w dokumentacji technicznej: Slewing rings – techical handbook)
W przypadku gdy łożysko jest łożyskiem uzębionym na jego obwodzie występują zęby. W zależności od zastosowania zęby mogą być w wykonane z hartowaniem. Fabryka PSL, a.s. produkuje łożysk z zębami o module od 2 do 20.


Dobór łożysk wieńcowych

Ze względu na niskie obroty (patrz prędkość obrotowa łożysk w dokumentacji technicznej – technical handbook) łożyska wieńcowe dobierane są z reguły na obciążenia statyczne. Wyznacza się zredukowaną siłę osiową oraz moment wywrotowy działające na łożysko. Para tych wielkości wyznacza punkt pracy łożyska. Punkt ten powinien znaleźć się pod krzywymi ograniczającymi zakres pracy, a które wynikają ze maksymalnej nośności łożyska oraz nośności połączenia śrubowego.
Zredukowana siła osiowa wynika z sumy wszystkich sił osiowych oraz promieniowych działających na łożysko powiększonych o współczynnik bezpieczeństwa zależny od aplikacji w której łożysko ma pracować.
Zredukowany moment natomiast jest to suma wszystkich momentów działających na łożysko powiększonych o współczynnik bezpieczeństwa. Więcej informacji odnośnie doboru łożysk wieńcowych oraz wartości współczynnika bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji technicznej (link – slewing ring technical handbook)

Aplikacje w których można znaleźć łożyska wieńcowe:

• elektrownie wiatrowe (do obrotu gondoli, do obrotu śmigieł, utrzymywanie wirnika),
• żurawie wieżowe, mobilne,
• koparki,
• manipulatory i pozycjonery,
• chwytaki i wciągarki obrotowe,
• platformy obrotowe,
• obrotnice i maszyny urabiające,
• ładowarki,
• radary i anteny,
• maszyny leśne – korarki,
• urządzenie oczyszczalni ścieków (mieszadła, zgarniacze),
• suwnice z obrotowymi trawersami,
• podnośniki koszowe – zwyżki,
• i wiele innych,

Więcej informacji technicznych można znaleźć w dziale "pobierz" w części łożyska wieńcowe. Znajdują się tam katalogi produktów oraz dokumentacja techniczna. W przypadku pytań zapraszamy do kontaktu z naszymi pracownikami lub pracownikami fabryki PSL, a.s.